城市軌道交通能源監(jiān)測(cè)系統(tǒng)用于城市軌道交通各類能源的節(jié)能管理與管控,通過(guò)采集牽引用電、各類機(jī)電設(shè)備用電、照明用電等分項(xiàng)用電,以及各車站和場(chǎng)段的等功能場(chǎng)所的用水、用氣等各類能源消耗數(shù)據(jù)。系統(tǒng)在線統(tǒng)計(jì)及監(jiān)測(cè)各條線路、各個(gè)車站、主要設(shè)備設(shè)施及場(chǎng)段等各類能源消耗情況,并可通過(guò)節(jié)能潛力分析、節(jié)能效果驗(yàn)證、節(jié)能管理等,實(shí)現(xiàn)城市軌道交通科學(xué)用能、合理用能、能源消耗的精細(xì)化管理。
城市軌道交通能源監(jiān)測(cè)系統(tǒng),更準(zhǔn)確的實(shí)現(xiàn)地鐵車站、車輛基地(辦公樓、宿舍、食堂、浴室、車輛段等)等功能性建筑空間能耗數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)在線采集、分類、分項(xiàng)和分戶計(jì)量。能源監(jiān)測(cè)系統(tǒng)根據(jù)地鐵車站和車輛基地等功能性建筑空間固定的運(yùn)營(yíng)時(shí)間、以及車站人流量按時(shí)間規(guī)律分布的特點(diǎn),對(duì)各種用能設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)化監(jiān)測(cè)與節(jié)能管控,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、降低運(yùn)營(yíng)成本、提高城市軌道交通能源自動(dòng)化管理水平。
能源監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠提供精細(xì)準(zhǔn)確的計(jì)量,并通過(guò)節(jié)能分析為系統(tǒng)化節(jié)能措施提供輔助決策,在精細(xì)化監(jiān)測(cè)、計(jì)量分析的基礎(chǔ)上,對(duì)空調(diào)、電/扶梯等高能耗設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)化節(jié)能控制。城市軌道交通能源監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的目標(biāo)是建立成集能耗計(jì)量監(jiān)測(cè)、系統(tǒng)化節(jié)能控制于一體的全路網(wǎng)級(jí)能源監(jiān)管平臺(tái);完善軌道交通能源管理輔助分析和決策功能;明確軌道交通能耗影響因素,全面掌握軌道交通能源消耗現(xiàn)狀,為軌道交通節(jié)能減排目標(biāo)提供數(shù)據(jù)支持;為制定軌道交通行業(yè)節(jié)能減排方案提供必要的決策支撐。
掃碼添加微信,一對(duì)一咨詢產(chǎn)品、免費(fèi)報(bào)價(jià)
1. 分層架構(gòu)與物聯(lián)網(wǎng)深度融合 北京安全用電系統(tǒng)普遍采用“感知層-傳輸層-應(yīng)用層”三層架構(gòu): ...
1. 經(jīng)濟(jì)效益:降本增效的利器 運(yùn)營(yíng)成本優(yōu)化:通過(guò)精細(xì)化能源管理,商業(yè)綜合體年均節(jié)省電費(fèi)可達(dá)百萬(wàn)...
1. 降低運(yùn)營(yíng)成本 新建樓宇節(jié)能改造后樓宇平均節(jié)能率可達(dá)20%-40%,以10萬(wàn)平方米商業(yè)綜合體...
1. 工業(yè)園區(qū)升級(jí) 循環(huán)化改造:在省級(jí)以上園區(qū)推廣余熱余壓利用、廢水再生技術(shù),實(shí)現(xiàn)固廢綜合利用率...