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碳中和成為區(qū)域發(fā)展格局重塑的影響要素。氣候變化引起的碳中和要求、信息技術(shù)帶來(lái)的電商發(fā)展、高速鐵路帶來(lái)的貨物運(yùn)輸便利以及共享經(jīng)濟(jì)等新模式的形成，將對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的梯度轉(zhuǎn)移、區(qū)域比較優(yōu)勢(shì)等傳統(tǒng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)...

從系統(tǒng)性和細(xì)節(jié)上挖掘節(jié)能潛力。節(jié)能潛力不僅在工業(yè)、建筑、交通等行業(yè)部門，更主要是在系統(tǒng)性上。受邊際收益遞減規(guī)律制約，投入同樣資金能獲得的節(jié)能效果會(huì)下降。

目前大量國(guó)家與地區(qū)提出了碳中和目標(biāo)，如美國(guó)、歐盟、英國(guó)等提出要在2050年實(shí)現(xiàn)碳中和，我國(guó)提出要在2060年實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。大部分國(guó)家以調(diào)整能源結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，對(duì)各產(chǎn)業(yè)制定了碳中和實(shí)現(xiàn)路徑，力圖通過能源結(jié)...

我國(guó)生物質(zhì)能利用起步晚、利用方式簡(jiǎn)單、效率較低，開發(fā)比較環(huán)保、高效燃燒技術(shù)，對(duì)我國(guó)城市和農(nóng)村地區(qū)生活水平的提高以及環(huán)境的改善，都具有深遠(yuǎn)的意義。